鋰電池PACK廠家有哪些？電池組行業(yè)市場前景,。隨著市場需求的增長,，電動(dòng)汽車的鋰電池行業(yè)迅速爆發(fā)，以至于行業(yè)內(nèi)很多人加入了鋰電池的行列,，鋰電池PACK工廠也增多,，產(chǎn)品良莠不齊。企業(yè)發(fā)展的命脈完全取決于產(chǎn)品的質(zhì)量,，原材料的采購和技術(shù)的控制是非常關(guān)鍵的,。電池組是新能源汽車的核心能源，為整車提供驅(qū)動(dòng)力,。它主要通過外殼形成電池組的主體,。電池組主要包括電池芯、模塊,、電氣系統(tǒng),、熱管理系統(tǒng)、外殼和BMS,。

      鋰電池PACK的廠商有哪些,？

　　鋰電池的PACK制造商有很多，其中CATL是中國最大的PACK工廠和最大的電池工廠,。十大鋰電池PACK工廠是：CALL,、比亞迪， 普萊德,， 國軒高科技,、上海捷新和蕪湖奇達(dá),，

　　鋰電池PACK行業(yè)市場前景

　　隨著生產(chǎn)分工趨勢越來越明顯，帶動(dòng)了電池行業(yè)的深度發(fā)展和差異化,。在這種背景下,，動(dòng)力電池組行業(yè)逐漸起步并取得了快速發(fā)展。據(jù)相關(guān)權(quán)威統(tǒng)計(jì),，作為2011年動(dòng)力電池組行業(yè)的早期發(fā)展階段,，全球動(dòng)力電池組行業(yè)的市場規(guī)模并不高，只有39.8億美元左右,；該行業(yè)的主要制造商大多集中在日本,，韓國等多年來深入?yún)⑴c電池行業(yè)的國家和地區(qū)，而少數(shù)集中在中國大陸和臺(tái)灣,。到2017年,，全球動(dòng)力電池組行業(yè)的市場規(guī)模迅速增長至386億美元，2012年至2017年平均復(fù)合年增長率為46%,。

　　中國動(dòng)力電池組業(yè)務(wù)起步較晚，技術(shù)水平落后于日本和韓國,，但中國動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模逐年增加,，特別是2015年，行業(yè)增長率高達(dá)229.5%,，產(chǎn)能也超過300億元,，達(dá)到346.9億元。預(yù)計(jì)到2019年,，動(dòng)力電池組行業(yè)將形成1000億元的市場,。目前，國內(nèi)動(dòng)力電池組市場主要由汽車公司,、電池廠和第三方企業(yè)占據(jù),。其中乘用車市場以汽車公司為主，占一半以上,。然而,，電池廠是專車市場和客車市場的主導(dǎo)因素?？偟膩碚f,，汽車公司和電池廠在細(xì)分市場中占據(jù)主流地位，而第三方公司有一定的份額,，但比例較小,。

　　近年來，中國相繼出臺(tái)了新能源汽車推廣應(yīng)用政策,。未來,，新能源汽車的推廣應(yīng)用趨勢將進(jìn)一步發(fā)展,。作為新能源汽車最重要的組成部分，動(dòng)力電池也將迎來一個(gè)黃金發(fā)展機(jī)遇期,。隨著技術(shù)的不斷更新和突破,，商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新和探索，電池組行業(yè)也將迎來新技術(shù)和新模式驅(qū)動(dòng)的更高速增長,。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為,，如果電池組采用相同的標(biāo)準(zhǔn)模塊構(gòu)建，不僅可以快速為不同型號(hào)提供合適的電池組,，還可以在結(jié)構(gòu)上優(yōu)化電池散熱,，提高電池組的工作效率，降低開發(fā)成本,。此外,，企業(yè)按照統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)投入生產(chǎn)，可以最大限度地保證電池組的一致性,、安全性和可靠性,，使生產(chǎn)過程更加高效。