鋰電池是否要進(jìn)行防水，要看其相應(yīng)的產(chǎn)品需求,，通常鋰電池組是不會進(jìn)行防水的，所以要進(jìn)行防水的鋰電池 PACK的價格要高于普通的電池 PACK,，并且對于使用電池的產(chǎn)品有一定的要求,，也要進(jìn)行防水處理。

有些MP3的特點(diǎn),，往往會引起用戶的注意,，尤其是那些防水的,，更是備受歡迎。日本的 Century公司推出了一款名為“dolphin”的便攜音樂播放器,，它可以在游泳時播放,。IPX7級，深度可達(dá)1米,，機(jī)身由鋁合金材料制成,，價格在830元左右。多爾芬是一款全防水的水聽器,，尤其適合夏日里喜愛水上活動的人,，多爾芬可以為你營造一片水聲的樂土。

一種動力鋰離子電池組的防水裝置,，其在電池組開口的周圍向內(nèi)折疊邊緣,，在該內(nèi)部折疊邊緣上壓配一法蘭盤，在該法蘭盤盤面上添加一用于放入密封條的凹槽,，在該凸盤上加工一與電池盒蓋相配的螺釘孔,，該電池盒蓋板上設(shè)有一與該法蘭盤相配的一通孔，該電池盒蓋板上設(shè)有一相應(yīng)于該法蘭盤的密封,，該電池盒蓋板的周圍向外折疊邊緣,。該技術(shù)方案可保證在汽車行駛過程中，能夠有效地阻止水分和粉塵的進(jìn)入,，并對電池包的特性進(jìn)行有效的保護(hù),。

一種適合于電動車上使用的動力鋰離子電池組的防水裝置，尤其可以有效地阻止水分和粉塵的進(jìn)入,，并對電池組的特性進(jìn)行了有效的保護(hù),。

當(dāng)前，電池組在電動車中的位置大多位于底盤上,，在車輛行駛時會出現(xiàn)涉水的情況,，并且，現(xiàn)有的電池箱體的結(jié)構(gòu)通常是比較薄的鈑金件,，用剪板折彎焊接而成,，而密封部分則是從電池箱上沿向內(nèi)折12-20 mm，再從電池箱上蓋的大面與折沿部分以打膠的形式進(jìn)行密封,，這樣的密封方法有兩個問題,，一是因為沒有膠槽，在兩層鋼板被螺栓擠壓后,，膠會被擠出,，從而起到一定的防水作用，如果打膠不均勻,，某些部位的防水效果就會很差,。二是在維修電池的時候,，粘合劑很難去除，而且很難取下,，如果強(qiáng)行取下,，很可能會發(fā)生變形，如果維修好了,，還需要重新涂上粘合劑,，因為粘合劑已經(jīng)硬化了，很難清除,，如果再涂上粘合劑,，那就更糟糕了。

該技術(shù)解決方案為將凸緣7置于電池盒1與電池盒蓋2之間,，并用緊固件4進(jìn)行密封,。如圖1所示，所說的電池箱 I的里面是一個空腔,，在空腔里面放著一塊鋰離子電池,，電池箱的開口處的邊緣向內(nèi)折疊，折疊的邊緣上壓著一塊法蘭盤7,，法蘭盤7的表面上有一條用來放入密封條3的溝槽,，密封條的形狀可以是 O形，也可以是長方形,，法蘭盤上有一道用于固定在電池箱蓋上的螺絲孔,，在它的底部有一道可以放入螺母的凹槽，在該凹槽中安裝一道螺母,，在電池盒蓋2上設(shè)有一道與法蘭盤相配合的貫穿孔，在該貫穿孔的周圍有一道凸緣,，凸緣的高度以電池盒蓋蓋在該凸緣上的螺母與電池盒的貫穿孔相配合而成,，在裝配過程中，將電池盒帽蓋在該凹口上,，將緊固件從該凸緣的位置上穿入,，并將彈簧墊圈5與螺母6放入該凸緣中以固定該凸緣，該凸緣由螺絲,、螺母,、彈簧墊圈等構(gòu)成。凸緣上的凹槽截面為半圓形,，長方形,，正方形，半橢圓形,，凹槽是圍繞電池盒一圈而成,。

為防止水經(jīng)法蘭盤7的螺孔流入電池盒1的內(nèi)腔,，可將電池盒1的螺孔做成盲孔，這樣就省去了彈性墊片5及螺帽6,，電池盒1與法蘭盤7可作為一體進(jìn)行焊接,，若使用以上的焊接方法，則電池盒與法蘭盤在盒內(nèi)進(jìn)行全焊接,，或?qū)㈦姵睾猩线吘壟c法蘭盤用鑄件擠壓成型,，使其成為一體，起到防水的效果,。

一種動力型鋰離子電池組的防水器,，該防水器包括：在電池組開口的周圍向內(nèi)折疊，在該內(nèi)部折疊的周圍上,，設(shè)有法蘭盤,，該法蘭的表面上設(shè)有用來放入密封條的凹槽，該凸盤上設(shè)有與電池盒蓋相配合的螺釘孔,，該電池盒蓋上設(shè)有與該法蘭盤相配合的貫穿孔洞,，且該電池盒蓋的周圍向外折疊。