鈦酸鋰電池是什么電池,，鈦酸鋰電池是以純鈦為負(fù)極材料、鈦酸鋰為正極材料的高能量密度電池,。它的優(yōu)點(diǎn)有： 1)高能量密度（一般的鈦酸鋰電池在常溫下比容量在170 Ah左右） 2)良好的安全性（單體和成組都可以做300次循環(huán),，相當(dāng)于傳統(tǒng)鋰離子電池10年以上壽命） 3)超好的低溫性能（-40~45攝氏度都可以正常使用） 4)良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性（對(duì)環(huán)境無(wú)污染,，不燃燒,，無(wú)爆炸危險(xiǎn)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)） 5)極高的循環(huán)次數(shù),，良好的倍率性能及放電性能（可以做大電流放電,，效率也高，但是體積大而重,，很難做大容量,，可以做小容量甚至微容量充放電。 一般比能量在60-80 Wh/Kg左右,； 6)價(jià)格低廉,，回收價(jià)值高。

   1,、安全性

   鈦酸鋰電池采用高純度純鈦?zhàn)鳛樨?fù)極材料,，具有更好的穩(wěn)定性和安全性，不含其他雜質(zhì),，不會(huì)產(chǎn)生有害氣體,，安全性極高。

   2,、長(zhǎng)壽命

   鈦酸鋰電池具有優(yōu)良的循環(huán)性能和安全性,，也具有較高的安全電壓（2.7V），其單體電池可進(jìn)行300次循環(huán),，相當(dāng)于傳統(tǒng)鋰離子電池10年以上壽命,。在單體電芯設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了系統(tǒng)可靠性和使用環(huán)境條件，提供了高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試手段,，可有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量,。此外，鈦酸鋰材料還具有優(yōu)異的高溫性能和高低溫適應(yīng)性,，可以在-20~50℃的環(huán)境下正常工作,。因此鈦酸鋰電池在更嚴(yán)苛的環(huán)境下使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)漏液或腐蝕等現(xiàn)象,。

   3、重量輕

   鈦酸鋰電池是目前市場(chǎng)上最輕的鋰電池,，鈦酸鋰電池的質(zhì)量比一般鋰離子電池都要輕,。很多人喜歡使用手機(jī)作為電子產(chǎn)品，在給手機(jī)充電的時(shí)候,，發(fā)現(xiàn)充電速度太快了,，雖然能給手機(jī)快速充電，但是也會(huì)對(duì)手機(jī)電池造成傷害,。尤其是長(zhǎng)時(shí)間給手機(jī)充電的時(shí)候,，一般人都會(huì)覺(jué)得有一定的壓力，所以想要選擇一款合適的電池很重要,。 鈦酸鋰電池體積小、重量輕,、容量高是其優(yōu)點(diǎn)所在,。因?yàn)轶w積小，鈦酸鋰電池可以放置在各種充電器上使用,，也能將其放進(jìn)后備蓄電池中使用,；同時(shí)由于鈦酸鋰電池為圓柱型產(chǎn)品，重量比傳統(tǒng)的三元系產(chǎn)品要輕很多,。

   4,、高能量密度

   目前國(guó)內(nèi)的鈦酸鋰電池能量密度已經(jīng)可以達(dá)到200 Ah/kg，但是性能還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)外的水平,。國(guó)內(nèi)鈦酸鋰電池企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口材料,，組裝成產(chǎn)品，但是性能和國(guó)外產(chǎn)品相比還有一定差距,。鈦酸鋰電池在生產(chǎn)中比較復(fù)雜,，首先要經(jīng)過(guò)熔煉、酸化,、活化等工藝,，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中還需要配液，后還要進(jìn)行高溫處理,；其次還要經(jīng)過(guò)模壓,、燒結(jié)等工序進(jìn)行二次加工，這些工藝都會(huì)影響產(chǎn)品性能和品質(zhì),。因此目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的鈦酸鋰電池普遍比國(guó)外的要低很多,。

   5、回收價(jià)值高

   鈦酸鋰電池是一種新型的動(dòng)力電池,，它具有更高的能量密度,、更高的安全性、更長(zhǎng)的使用壽命以及循環(huán)壽命，這些特點(diǎn)使其在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),。鈦酸鋰電池可以滿足汽車電子產(chǎn)品對(duì)于電池能量密度和功率密度等要求,，隨著電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用，鈦酸鋰電池將具有很大的發(fā)展空間,。但是,，目前國(guó)內(nèi)鈦酸鋰材料主要依靠進(jìn)口，所以鈦酸鋰電池目前仍然存在很大的成本壓力,，這也是制約國(guó)內(nèi)鈦酸鋰電池技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的主要障礙,。 隨著全球新能源汽車發(fā)展和電動(dòng)汽車在各個(gè)國(guó)家普及及使用，對(duì)于鈦酸鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)企業(yè)也帶來(lái)了很大的發(fā)展機(jī)遇,。